كتب شادي عواد في “الجمهورية”:
يسعى الكثير من الشباب إلى تركيب مجموعة عادم رياضية لسياراتهم من أجل تحسين مظهر السيارة الخارجي، وإضافة الصوت المعبّر عن مدى قوة محرك السيارة النابض في داخلها.
قالت الهيئة الألمانية للفحص الفني، في تقرير نشرته مؤخراً، انّ هذه العملية تبدأ في العادة باستبدال مخمد الصوت وصولاً إلى مجموعة العادم الرياضية بالكامل.
وبالنسبة للبعض هي مسألة مظهرية بحتة، حيث يجب أن تتناغم مخارج العادم مع المظهر الرياضي للسيارة. كذلك أشارت الهيئة عن توافر أغطية لمخارج العادم نظير تكلفة منخفضة، ولكنها في نهاية الأمر لا ترضي أذواق خبراء التعديل. لذلك عادة ما يتم استبدال مخمد الصوت العادي بآخر رياضي مع 4 مخارج من الكروم أو الكربون أو بمظهر الفولاذ.
قوة إضافية
أكد الخبراء الألمان أنّ الشركات المنتجة لأنظمة العادم غالباً ما تعد بالمزيد من معدلات الأداء. ونظراً لوجود هندسة مخمد صوت خاصة أو قطر معين للماسورة، فإنّ توسعة هذه المواسير يمكنها زيادة قوة السيارة بعض الأحصنة، لكن ليس بالضرورة أن تكون هذه القوة الإضافية ملحوظة أثناء القيادة.
اشترك و أضف بريدك لتلقي الأخبار
طباعة المقال
ارسل إلى صديق
اضافة إلى المفضلة
حفظ الموضوع
